春晚连续介绍航天人的节目(春晚航天人物)
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你看过春节联欢晚会吗?主持人介绍了出席晚会的所有嘉宾,特别重点介绍了四位宇航员:
嫦娥五号探测器系统总指挥、总设计师杨孟飞,
载人航天工程副总设计师、神舟飞船系统总设计师张博南,
谢军,北斗卫星导航系统工程副总设计师、北斗三号卫星总设计师,
孙泽洲,天问一号火星探测器系统总设计师。
这四位航天员分别是嫦娥探月、神舟飞船、北斗卫星和天问火星探测器的总设计师。
这并不是春晚第一次隆重介绍宇航员。连续多次推出,可见国家对航天的高度重视。
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2021年2月10日,除夕夜前一天。我国“天问一号”火星探测器历时202天行驶5亿公里,进入绕火星轨道。
就在天问抵达火星的前一天,阿联酋的“希望”号也抵达了绕火星轨道。
一周后,美国宇航局的“毅力”号探测器也将抵达火星。
遥远的火星将会变得非常热闹,我们将会无比清晰地看到火星上的一切。
21世纪,人类的征程跨越星辰大海。在可以预见的未来,人类一定会飞出地球,飞向太空,因此航天领域越来越受欢迎。
许多有抱负的学生希望在这个领域工作。今天我就来说说相关领域有哪些专业。
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让我们先解释一下航空航天。
航空主要包括飞机,航天主要包括导弹、火箭、航天器等。飞机的飞行高度较低,对材料性能要求较低,但对安全可靠性要求较高。航天飞行是在高空飞行。在太空中,垂直起降对材料要求较高,但稳定性要求比航空略低。
我国航天比航空强。原因是钱学森在规划之初就说过,航空对稳定性要求高,航天简单,所以要先发展航天。
航空航天专业有两种类型,一种是狭义的分类和范围,另一种是广义的分类和范围。
先说狭义的专业分类和范围。
在教育部《普通高等学校本科专业目录》中,航空航天专业为一级学科。
次要科目如下:
航空航天工程、飞机设计与工程、飞机制造工程、飞机动力工程、飞机环境与生命保障工程、飞机质量与可靠性、飞机适航技术04
航空航天工程。当你看到带有“工程”一词的专业时要非常小心,因为范围非常广泛,而且可能非常困难,或者你可能什么都学一点,但同时什么也没学到。
航空航天工程是人类社会最顶尖、最雄心勃勃的工程之一。因此,想要学好这个专业,难度可想而知。你需要学习数学、力学、控制、材料、飞行器设计、技术等,还需要学习运营、管理等方面。
飞行器设计与工程专业。这个专业比刚才的航空航天工程专业具体得多,主要是飞机设计。飞机的设计主要涉及数学、力学和控制。
然而,飞机设计还包括许多方面,如飞机的总体设计、飞机的结构设计、飞机的制导与控制、飞机的气动分布与特性分析等许多方向。
飞机制造工程专业。这个制造项目本质上其实是机械工程,包括各种材料加工、工艺、精密加工等,但只是针对飞机。
飞机环境与生命支持工程专业。顾名思义,就是在飞机内部创造一个适合人类生活的环境。飞机内部的气压、空气动力学、含氧量、温度都不同,这些问题都需要考虑。此外,还需要考虑飞机上辅助人员的各种设备和仪器,例如宇航服、弹射座椅、救生装置等。
飞机质量和可靠性专业知识。这是一个新专业,被认为是一门跨学科学科。除了上面提到的飞机相关课程外,还需要添加一些安全性或可靠性课程。至于安全性和可靠性,也是一个很大的范畴。可能每个学校的理解不同,所使用的教材也有很大不同。
飞机适航技术专业。适航是民用航空中的一个术语,是指飞机要想在一个国家飞行,必须符合一定的标准并取得适航证书。适航技术也是一个比较复杂的专业,需要你学习一些民航法和一些管理知识。
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从刚才专业的描述来看,每个专业的内容都非常多,基本上对数学的要求非常高。工科专业中,航空航天专业对数学的要求非常高,包括微积分、偏微分、概率、随机过程、线性代数、高等几何代数、泛函等,当然力学的要求也很高。你必须学习几乎所有的力学,包括理论力学、流体力学、材料力学、热力学、固体物理等。
刚才提到的数学和力学是基础。飞机很大一部分是信息处理,所以我学了很多电路分析、模拟电子学、数字电子学、控制、信号与系统等课程。
飞机设计与制造还涉及机械、技术、精密制造……
总之,要学好航空航天专业,课程内容多、硬核。这就是为什么大部分航空航天专业都是好学校开设的,而要学好很多专业,最好还是读个博士。
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我刚才讲的是狭义上的航空航天职业。从广义上讲它是什么样的?
航空航天工程对于人类来说是一项巨大的工程,可以说各个专业都有所用。刚才说了,数学、力学是基础,所以力学专业也是可以的。我们需要研究航空航天相关的大学。这些大学的机械专业都不错。就连清华航空学院,当初创办时也是以力学系为主,后来又增设了小卫星、飞机设计等专业。
控制专业。无论是航空还是航天,导航和制导都是飞机的关键系统。所以,如果你只是学控制的话,进入航空航天系是没有问题的。
材料专业知识。航空航天飞行器所使用的材料非常特殊。有的需要高强度,有的需要特别轻,或者需要耐高温或耐低温……在飞机的设计中,材料是一个非常重要的考虑因素。
能源与电力专业。飞机有发动机,火箭有螺旋桨,两者都涉及动力问题。
力学。航空航天器的制造比普通系统更加复杂,因为它们必须承受压力、温度和各种极端条件。因此,需要精密的制造和制造工艺。
激光、光学。在哈尔滨工业大学航空学院,激光是一个非常重要的专业。激光遥感、卫星光通信等都需要用到这些。
信息技术。这包括飞行器控制、通信、网络安全等。因此,在航空航天领域,对信息技术人才的需求也是巨大的。
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学生应该选择什么专业?当然,第一步是喜欢它。有的人喜欢飞机设计,有的人喜欢做指导。根据您的喜好选择专业。
其次,我们需要看专业的广度。比如飞机适航技术专业就比较窄,不容易找到合适的单位就业。有的范围很广,比如信息技术、自动控制等,不仅在航空航天领域有用,在其他行业就业也没有问题。
因此,大家在选择专业的时候,应该有更广阔的视野,不要局限于“航空航天”三个字。
至于哪些学校可以学航空航天,如何找工作,下次再讲,所以这篇文章就到这里了。
#师之说#