西安高铁设施段都是干什么的(西安高铁工作)

中新网西安8月16日电(张媛杨庚毅)西安连日来持续高温，极端气温频频超过38。在中铁西安局集团有限公司西安动车段，一群动车组设备检修工人顶着烈日，“上天下地”，忙碌着穿梭深入动车组检修段各个角落，进行设备检查，做好动车组开行准备。为集团维护工作提供保障。

15日，该段综合装备车间技术领班王政收拾好作业机具，带领工人们一一来到15米高的动车组维修库顶检查清理杂物。在房屋的排水沟和下水道管道中。经过一个小时的检查，王政带领工人们收拾好，穿上胶鞋、防护服、防毒面具，准备动车维修段“地下”作业。

图为王政检查地下污水管道。杨庚毅摄

地下污水沙井是封闭空间，长期注入的废水潮湿潮湿。打开污水井盖后，一股热浪伴随着恶臭扑面而来，而且还有大量“小飞虫”混杂其中。在漆黑、狭窄、浑浊的污水井里，王政和他的伙伴们工人们弯腰，用手电筒摸索着前进。他们需要一一检查地下管道、电缆、潜水排污泵的状况，检查是否有泄漏。地下密闭，最高温度超过50。对于“全副武装”的他们来说，就像走在汽船上一样。每次工作时，他们的全身都被汗水浸湿。

据王政介绍，他们负责检查的管道长约1.5公里，仅检查时间就需要50分钟左右。如果出现故障，则需要更长的时间。手术后，必须洗澡降温，多喝水，保持体能。

图为王政进行赛道巡查。杨庚毅摄

13:00至15:00时段是线路设备检修的天窗点。王政和他的工人必须完成该节点内轨旁设备和自动洗车设备的检查和维护任务。面对赛道表面50以上的高温，一天下来，王征的衣服总是会变得干、湿、湿、干。如此周而复始，他每天上班时都要准备两套衣服洗用。

“虽然我们的工作岗位并不为人所知，但一想到保证动车组检修工作有序进行，就觉得辛苦是值得的。”王政说。

近期，暑假归来的学生高峰逐渐达到顶峰。动车组列车开行数量较平时大幅增加。王政的工作压力也随之增大。他必须严格把控每一个关键环节，确保旅客安全出行。（超过）