从铁路技校到铁路局怎么走(从铁路技校到铁路局有多远)

我简单写一下我从铁道学校到铁路局的经历（如果对你有帮助的话）

我在正铁的学校学的是铁路工程技术（铁路修缮）（有校友吗）？我被认为非常好学并获得了奖学金。毕业的时候，我报考了郑州铁路局（我要提醒一下家里的朋友，你学的专业可能根本没有用，因为你签合同的时候写着你将）这里我给大家说一下进郑局的条件（家里有没有人有钱或者成绩好？有的人花了十几块才进去的）

我被分配到机务段担任机车乘务员（列车司机）

我给你讲一下我们班当时的人员流动情况（总人数50多人，一半以上申请了郑州地铁，十几个人去了武汉局，分配到了机车段、桥梁施工段、维修等，十几个人去了郑州铁路局，分配的也比较近，分配的地方也比较好。剩下的几个去上海局或者做其他工作）

进入机务段后，我发现了各种问题。让我告诉你关于他们的事。

首先，在学生时期（这就是所谓的快乐时期），你会接受培训和学习，然后你会被分配到各个工作室或者做其他工作（如果你有关系的话，这个时候还是可以转岗的）家）。之后，您将在巴士上实习。如果你是一个外向的人，这段时间可以尝试去认识更多的人（对以后会有帮助）。如果你有特殊技能就更好了。

学生需要参加副驾驶考试（考试根据单位不同，有的需要人民币，你知道），你的生活可能在副驾驶一声令下就安排好了。

我们再来谈谈工作时间

如果你被分配到一辆公共汽车，你会更高兴。不说时间，也不用担心随时被叫到，就算每天穿制服也很好看吧？

如果你被分配到一辆卡车，你也很高兴。只要在家休息16小时就可以离开。24小时内您可以随时离开。熬夜是常事。从离开家到进家都不是你能决定的。算了（对我来说，可能是4小时到120小时）

你以为回来就可以休息了，那是不可能的（你每周至少要学习一次，听领导讲课一整个上午，每个月还要练习几次。如果你是党员，你就有时不时开党会、考试。）你我敢想，我在机车维修科写的试卷和我高中三年的试卷一样多。当我在一起做这么多事情的时候，如果交通比较紧张的话，我就可以每天住在单位里。