姚振华举牌中炬高新(姚振华入股中炬高新成本)

中炬高新生产汽车精密锻件，以及新能源汽车电池核心技术；“宝万之争”后，“造车”成为宝能重点布局项目

很多商界大亨都有一个“造车梦”。从一直争夺FF控制权的贾跃亭，到与银隆新能源前董事长魏银仓“决裂”的董女士，造车路上的故事极其戏剧化。

3月21日，“宝湾风波”平息后久违露面的姚振华成为中炬高新实际控制人。公开资料显示，中炬高新专业生产汽车精密锻件，以及新能源汽车电池核心技术。

中炬高新新任董事长陈琳的简历显示，她同时兼任宝能汽车股份有限公司董事长。

种种迹象表明，宝能控股中炬高科可能与汽车制造有关。事实上，“宝万之争”之后，宝能和姚振华的动作虽然低调，但与此同时，宝能上市公司的路线逐渐清晰，产业布局也更加清晰。“造车”成为宝能的重点项目。

中巨高年报显示，公司去年营收41.66亿元，同比增长15.43%，净利润6.07亿元，同比增长34.01%。

沉寂两年后，姚振华再下一城

2017年之后，姚振华沉寂许久，如今资本市场又看到了他的身影。

3月20日，中炬高新发布公告称，收到火炬开发区管委会来函《情况说明》。此次《情况说明》的主要内容是确定中炬高新不再是火炬开发区管委会实际控制的企业，为国有企业。

截至3月19日，火炬开发区管委会所属国有独资企业中山火炬集团有限公司（以下简称“火炬集团”）持有中炬高新8542.55万股，占占公司股权10.72%。为中炬高科第二大股东。中山润天投资有限公司（以下简称“中山润天”）持有中炬高新1.99亿股，占公司股权24.92%，为中炬高新第一大股东。

其中，宝能通过资本运作平台深圳市钜盛华有限公司（以下简称“钜盛华”）间接持有中山润天100%股权。从持股比例来看，宝能集团的持股比例远超火炬集团，而且宝能集团在中炬高新的董事会中也有发言权。

随后，中炬高科实际控制人发生变更。3月21日，中炬高新公告称，公司于3月19日收到火炬开发区管委会发来的《关于中炬高新技术实业（集团）股份有限公司国有股的情况说明》。经公司审慎判断，并与中炬高新第一大股东中山润天核实后，中炬高新实际控制人火炬开发区管委会变更为姚振华。

就此事，新京报记者3月29日多次致电中炬高新科技董事会秘书办公室，但均无人接听。宝能并未做出相应回复。但公告显示，本次实际控制人变更不会影响中炬高科的日常经营。通过体制机制变革，有望为公司发展提供新的活力和动力。

姚振华成为中炬高科实际控制人并非一朝一夕的事。事前已有警告。

2018年9月7日，姚振华参股的前海人寿保险股份有限公司（以下简称“前海人寿”）将其持有的中聚高新1.99亿股（占中山润天的10股）转让给中山润天。占公司总股本的%）。24.92%），中山润天收购前海人寿，成为中炬高新第一大股东。

实现控股后，宝能系在公司经营权上发力。2018年11月15日，中炬高新举行董事会换届选举。新一届董事会由9人组成，其中中山润天推荐4人，火炬集团推荐2人，其余3人为独立董事。

其中，陈林当选为中炬高新董事长，并变更为公司法定代表人。从公告披露的信息来看，陈林现任深圳市宝能投资集团有限公司高级副总裁、深圳市深业物流集团有限公司副总经理；兼任前海人寿保险股份有限公司、广东韶能集团有限公司监事会主席，中国南玻集团有限公司董事长，南宁百货大楼股份有限公司董事宝能集团股份有限公司董事长、宝能汽车股份有限公司董事长黄伟、周英、周艳梅也加入中炬高新董事会。至此，宝能系在中炬高新董事会中占有多数席位。

在控制权交替过程中，宝能系也做出了一些“妥协”。2018年8月22日，中山润天接管中炬高新控制权前，中炬高新修改了部分公司章程。公司章程第五条补充说，公司注册地址将永久保留在中山市霍州高新。变更技术产业开发区的，须经董事会全体董事一致同意后提交股东大会审议。火炬集团在中炬高新的董事会中占有两个席位，这意味着在目前条件下，未经火炬集团同意，中炬高新的注册地址不能变更。

姚振华的造车路线明确

此前，宝能实控人姚振华以低调、激烈的资本运作方式而闻名。股权变动信息显示，宝能集团前身为深圳市新宝康实业发展有限公司，新宝康的前身是成立于1997年的深圳市新宝康蔬菜实业有限公司。

2014年以来，宝能利用钜盛华和前海人寿两大核心平台，通过举牌或参与定向增发的方式投资上市公司，包括华侨城、中聚高新、绍能、明星动力、南宁百货、合肥百货等，南玻A等，支出超过500亿元。2015年12月，钜盛华与一致行动人前海人寿持有公司20.008%股份，成为公司第一大股东。宝万与宝万之间的战斗变得异常激烈，再次展现了姚振华凶猛、咄咄逼人的风格。

此次宝能没有控股万科A，但不断上涨的股价也为宝能贡献了不少利润。2017年2月，保监会公布对前海人寿违法案件的行政处罚。因准备、提供虚假材料、违规使用保险资金等问题，时任前海人寿董事长姚振华被吊销从业资格、禁止从事保险业10年的处罚。此后，姚振华就很少在资本市场公开露面。

“宝万之争”之后，宝能的动作一直十分低调，但宝能旗下上市公司的路线逐渐清晰，宝能的产业布局也更加清晰，“汽车制造”成为宝能的重点项目。

2017年12月21日，宝能微信公众号发布的文章《宝能集团相关负责人谈战略投资观致汽车》表示，当前，燃油汽车仍有较大市场发展空间，但新能源、智能化已成为汽车产业发展新趋势。趋势。宝能拟采取的策略是，大力优化提升燃油车业务，同时牢牢抓住新能源汽车“窗口”。上述宝能负责人表示，宝能集团多个业务板块与汽车关联度较高，可以与汽车制造形成协同效应。

公开信息显示，宝能旗下的几家上市公司均与汽车零部件相关。韶能股份有限公司下属生产汽车变速器零部件及总成的子公司。主要客户有美国伊顿公司、比亚迪、广汽集团等；中炬高科不仅专业生产汽车精密锻件，还与国家高新技术绿色材料发展中心合作成立了子公司，主要经营镍镉、镍氢系列电池产品，拥有新能源汽车电池核心技术。

宝能官网显示，宝能汽车是宝能高端制造的发展方向。观致汽车、南玻集团、韶能集团、中炬高科等已成为其汽车制造业的重要组成部分。

2018年7月18日，宝能旗下深圳宝信金融服务有限公司为兆信股份举牌。其中，通过大宗交易增持7140万股（占兆信股份总股本的3.79%），通过集中竞价增持2272.06万股（占兆信股份总股本的1.21%）。合计持有兆芯股份5%股权。据东方财富网了解，兆芯新能源业务包括新能源光伏发电、新能源汽车运营、新能源汽车充电桩、储能、智慧停车等领域。

中炬高科旗下美味公司卷入股权纠纷

2018年年报显示，中炬高新及其子公司中汇合创公司在中山城轨站北侧拥有约1600亩商住用地。他们自2010年起从事房地产开发，业务涉及物业管理、商业设施、园林绿化等领域。虽然房地产业务尚未成为中炬高新的支柱产业，但1600亩的土地储备仍然非常有吸引力。

报告期内，中聚高新净利润主要来源为广东美食鲜调味食品有限公司（以下简称“美食鲜”），贡献净利润3.34亿元，占中聚高新的半壁江山。高新报告期内净利润。关于。2012年4月，美鲜与北京朗天慧德投资管理有限公司（以下简称“朗天慧德”）共同投资设立广东厨邦食品有限公司（以下简称“厨邦公司”），其中梅县控股比例为80%。

中炬高科曾拟出资3.4亿元收购朗天慧德持有的楚邦公司20%股权。2018年12月16日，中炬高新收到朗天汇德的《广东厨邦食品有限公司股权转让协议》。朗天慧德法定代表人李雷签字并加盖公章，但未填写签字日期。美味生鲜于2018年12月于5月17日完成《协议》签字盖章（由美味生鲜法定代表人张卫华签字盖章）。

2019年3月12日，中炬高新在回复关于收购子公司股权及关联交易的问询函时表示，今年1月30日，朗天慧德法定代表人李雷已核实相关事项双方就办理股权转让事宜进行协商。我以工商转让文件等相关事宜为由，前往中炬高新。在核对工商转让文件的过程中，我撕毁了双方签字的《股权转让协议》，将《关于终止出让广东厨邦食品有限公司20%股权的函》提交给中炬高新。

上述问询函回复公告显示，中炬高新高管陈超强、张卫华、张晓红及朗天汇德法定代表人李雷签字《会谈纪要》。同日，美味生鲜就“您与我们之间涉及《广东厨邦食品有限公司股权转让协议》的相关事宜”致函浪天汇德，向浪天汇德明确表示不认可《会谈纪要》，不同意浪天汇德使用《终止函》。010-。认领并向公安机关报案。

2月25日，美鲜鲜收到朗天慧德回复，请求终止股权交易。3月4日，上交所就本次股权转让相关问题发出问询函。

中炬高新3月29日披露的年报显示，公司2018年营收41.66亿元，同比增长15.43%，净利润6.07亿元，同比增长34.01%。

新京报记者张燕迪