全国首例!陕西省铁路公司与西安地铁公司合并了吗(陕西城际铁路公司和西安地铁合并)

海报新闻记者陈家伟西安报道

8月8日晚，西安地铁在其微信公众号正式宣布，西安轨道交通集团有限公司（西安地铁建设运营实体，以下简称“西安地铁”）陕西轨道交通集团有限公司（以下简称“西安地铁”、陕西省铁路公司）合并组建陕西轨道交通集团有限公司（以下简称“陕西轨道交通”）团体”）。

官方资料显示，陕西轨道交通集团是陕西省政府和西安市政府共同出资设立的国有独资企业。实行“省市管理”，陕西省国资委、西安市国资委履行出资人职责。

海报新闻记者注意到，在交通国企改革领域，省铁路集团与市地铁集团全面合并尚属首次。

公开信息显示，西安地铁于2006年11月在西安经济开发区注册，注册资本25亿元。实际控制人为西安市国有资产监督管理委员会。据西安地铁在债券市场披露的最新信息，其总资产已超过1400亿元，员工总数已超过1.3万人。

地铁运营建设方面，截至2021年底，西安地铁共建设运营地铁线路8条，总里程183.21公里，设车站138座。此外，西安地铁还受西咸新区轨道交通投资建设有限公司委托运营5号线二期工程，并受陕西城际铁路有限公司委托运营西段14号线。

从运营情况看，随着轨道交通线路的不断投入运营，西安地铁的“网络效应”逐渐显现。2021年，西安地铁客运量9.94亿人次，已超过疫情前全年客运量；同期，西安地铁运营里程1.98亿公里，同比增长37.76%；2021年，西安地铁日均客运量增至272.28万人次，同期公司实现客运票价收入19.32亿元，同比增长。

值得一提的是，西安地铁日均客运量位居全国第七，年均日客流强度为每公里人次，位居全国第五，仅次于四大一线城市。

此外，在目前全国地铁普遍亏损的情况下，西安地铁实现了罕见的“盈利”（2018年至2020年累计利润超过5亿元，并因疫情影响而遭受损失）2021）。因此，在债券市场等公开市场获得了良好的融资记录。

良好的运营能力，让西安地铁走出国门。2019年10月17日，哥伦比亚总统、波哥大市长、地铁公司董事长共同宣布：中国港湾工程公司、西安地铁、中车长客、加拿大庞巴迪组成的联合体中标波哥大首条地铁地铁线。

陕西省铁路公司于2016年8月在西安市长安区注册，注册资本563.6亿元。拥有员工人，实际控制人为陕西省国有资产监督管理委员会。公开资料显示，陕西省铁路的主要职能是负责铁路网规划、推进建设、统筹融资。

“十三五”期间，陕西省铁路主要负责陕西省18个铁路项目的建设和融资，其中与铁路总公司合作的7个高铁项目。除了西城、宝栏、西银等后续项目外，还包括目前正在建设中的西城铁路项目。4包括燕、燕雨、西施、西雨。官网显示，原预设5条城际铁路和6条普通铁路。

官方对这次合并寄予厚望。相关信息显示，陕西轨道交通集团成立后，将充分发挥规模优势、协同优势和整体效率优势。根据《陕西省轨道交通线网规划》，将以“联网、修网、强链”为重点，加快推进陕西省轨道交通线网规划。高速铁路、城际铁路、市域（市郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，打造以轨道交通为重点的“投资-建设-运营-服务-运营”全产业链，支撑陕西省综合交通运输体系。

目前，两者合并的效果还有待观察，但从以往的经验来看，公众出行体验将得到大幅提升。

2021年6月，西安地铁14号线开通。这条从西安咸阳机场到西安河哨村的线路实际上分为两段，以西安北站为界，分为东段和西段。东段以西安为界地铁建设运营，西段由陕西省铁路建设运营。

其中，陕西省铁建运营的西段，即西安北站至机场段（又称机场城际），已于2019年开通。但由于尚未连通，到西安地铁，不会接驳西安地铁2号线、4号线，换乘体验不好。您需要先出地铁，然后进入机场城际。

陕西省铁路将机场城际委托西安地铁运营的消息传出后，西安地铁在西安北站新建廊桥，实现2路、4路、机场城际无缝换乘（14号线））。乘坐巴士，您可以避免二次安全检查和购票。