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10月27日零时，德江吴川高速公路德江千家至南竿段将正式通车运营，标志着德江吴川高速公路全线正式通车。全线通车后，德江县至吴川县的车程将由原来的2小时缩短至30分钟。

德江至吴川高速公路工程起于德江县西北部的钱家，与已建成的沿江高速公路连接至德江，经南竿、丰乐、龙登，止于吴川县西南部的于家湾。已建成吴川至正安高速公路。线路全长40.69公里，预计总投资57.56亿元。全线设千家枢纽、南竿、丰乐、龙登、于家湾等5个互通立交。主线按照双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度24.5米。

2018年10月底，德江南竿至吴川于家湾高速公路建成通车。因德江千家至南竿段遭遇卡颈工程（德江特长隧道遭遇世界罕见的严重渗水问题），工程未能竣工。全线可建成通车。

德江特长隧道是一条独立特长隧道，全长5.5公里。是贵州省修建的最长的公路隧道。地处贵州高原东北部武陵山脉到大娄山的过渡斜坡地带。周围岩石破碎，裂隙熔岩发育，山内有地下河和水库。水文地质条件极其复杂，技术难度大，安全风险高，施工不确定因素多，是全线最难破解的“硬骨头”。

五年来，项目部多次邀请全国各地专家为项目把脉。经过全体建设者66个月的共同努力，10月14日顺利完成交接验收，为全线通车奠定了坚实的基础。

德江至吴川高速公路是“一横”德江至浠水《贵州省高速公路网规划》的第一段。项目起点接“二纵”沿河至德江高速公路，终点为“一横”段吴川至接正安高速公路。该项目建成通车，打通了武川至正安高速公路的死胡同，进一步缩短了德江与吴川、武陵山地区城市及重庆的空间距离，成为连接黔东北与成都的纽带。——重庆经济区和长三角经济门户。区高速公路。

转载自：铜仁交通