车辆工程专业主要学什么学科(车辆工程专业主要学什么课程)
我就读于同济大学汽车学院车辆工程专业。我可以给你介绍一下同济的基本情况。
一、二年级学生学习机械学科的数、力、电基础知识，包括高等数学、普通物理、线性代数、机械制图、理论力学、材料力学、机械设计、电气工程等。
大三、大四学习专业知识，包括汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车空气动力学、流体力学、自动控制原理、发动机原理、汽车实验科学等。
在三年级，您学习德语或法语。
第五年（是的，我们还有第五年）只有少量的课程，基本都是实习和毕业设计。
我列出的专业课程都是我自己车辆方向的课程。空气动力学课程几乎相同。发动机、汽车电子、汽车营销与物流、汽车检测、新能源汽车等方向也有自己的专业课程。欢迎校友和学生补充。分支方向是在大三。
值得一提的是，部分大一学生通过考核后将进入汽车造型小班学习。他们将与著名的同济建筑城规学院联合培养，主攻工业设计，做汽车外饰设计。
从大二开始，学生就可以进入创新基地。共有三个项目组，EP节能车、大学生FSAE、智能车、以及后来的电动赛车。在项目团队中，你可以设计和制造自己的汽车并参加国内外比赛。如果你认真投入，你可以学到很多东西。
本科毕业后，基本有三个方向：工作、读研、出国。
基本上，你不用太担心工作的事情。不少学生被上汽带走，包括旗下的上汽乘用车、上海大众、上海通用、联合电子等零部件企业。有的还去了PSA、沃尔沃、保时捷、玛莎拉蒂、博世、大陆等，舍弗勒，我就不一一列举了。也有学生因为家乡或者其他原因选择去一汽大众等其他汽车厂商。
如果要读研究生，第四年、第五年可以留在研究生院，继续在汽车学院攻读硕士学位。大四时还可以推荐到同济中德学院，该学院的教授都是汽车学院的教授。当然，也可以考研。
出国留学，很多学生都会选择德国。
----------------------------------以上为本科生，以下为研究生-------------------------
研究生阶段，无论是中德学院还是汽车学院，都可以去德国、法国攻读双学位，或者交换一个学期。我的一些同学去了意大利。
如果你留在中国，你将和你的导师一起做项目。这里就提一下与汽车研究院相关的几个主要机构，分别是新能源汽车工程中心、上海地面交通风洞中心、新能源汽车产业化研究中心。
工程中心主要研究燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车。项目众多，与多家整车及零部件企业拥有联合实验室。工程中心下设的试验试制基地，既研究新能源汽车，又研究传统汽车。检测设备齐全，有汽车滚筒试验台、汽车尾气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台、整车半电波暗室等。等待。
风洞中心高大雄伟，投资4.9亿。它有两个用于车辆和热环境的风洞。
我对新能源产业化了解不多，欢迎校友和同学补充。
硕士毕业后基本上有两个方向，工作和读博士。不要太担心工作，看看本科学习。通过考试后，毕业生可以直接获得博士学位，当然也可以攻读博士学位。稍后获得学位。
更多汽车学院信息请参见同济大学-汽车学院
----------------------------------上面是汽车学院，下面是另外两个车辆专业同济----------------------
同济还有车辆工程（轨道交通）专业，隶属于轨道交通学院，基础课程与汽车学院重叠。毕业后，有的去了轨道交通公司，有的去了汽车公司。
同济的中德工程学院（注意和上面的中德学院不同）有汽车服务工程。由于是中德联合培养，高年级学生将前往德国学习一年，获得双本科学位。您可以使用您的德国文凭申请德国学校的研究生学习。
----------------------------------以上是同济，以下是其他著名大学及其车辆专业------------------------
根据学科高考成绩，还可以选择清华大学、吉林大学、湖南大学。这三个都是老牌汽车专业。此外，还有上海交通大学、北京理工大学、北京科技大学、中国农业大学等。
----------------------------------以上是专业的，这里简单说一下未来的发展-------------------------
汽车工业是国家的支柱产业。它带动了上下游无数产业。人才需求量巨大，一定会找到用武之地。
我国已经是全球最大的汽车市场，未来还将继续保持这一地位。
主体在大学期间可以尝试很多事情，找到自己感兴趣的方向。快点！