贵阳有轨电车t2线路一期工程(贵阳有轨电车t2线二期路图)

贵阳有轨电车T1、T2线何时开工，预计何时投入使用？该项目已经公布已久，最新情况如何？

据贵阳市交通委近日回复：目前，有轨电车T2线一期示范线工程建设已获得市政府批准。起点为长岭北路路口，终点为26大道路口，全长10.92公里。13个站。

截至目前，该项目可行性研究报告和初步设计方案已获得省发改委批复，项目招投标、施工准备等前期工作正在进行中。计划于2021年上半年开工，预计2023年底前竣工。

贵阳有轨电车T2线一期工程或将开工建设

4月22日，据贵阳市公安交通管理局官网消息，因有轨电车实验段T2线一期工程建设，白金大道（二十一至二十一路段）14米宽车行道第六大道至高海）全天都会被占领。建造。这也意味着贵阳T2线可能正式开工建设。

资料显示，由于T2线一期工程建设，拟占用白金大道14米宽的车行道。建设地点：白金大道26大道至高海路段；开始和结束日期：2021年4月22日至7月22日。施工全天进行。

贵阳有轨电车T2线一期站

2020年6月，贵阳有轨电车示范线T2线（一期工程）环境影响报告书公示。报道披露，T2线一期工程总投资近23亿元，总工期24个月。T2线一期工程建成后，将在国际生态会议中心站与已运营的轨道交通1号线换乘。

贵阳有轨电车T2线一期工程线路图

报道显示，T2线（一期）起于长岭北路与临城东路交叉口，止于26大道与白金大道交叉口。自南向北主要沿长岭北路、白金大道、田园路、鲁兴路、科创南路、高纳路、白金大道敷设，全线采用高架线路敷设方式。

T2线（一期）全长10.92公里，共设13座车站，最高设计运营速度80公里/小时。车站为：国际会议中心站、金珠东路站、东林寺路站、龙陵路站、白云南路站、天元路站、燕山红三路站、金塘北街站、云环东路站、溧阳大道站站、高纳路站、高海路站、26大道站。

据悉，T2线将服务北部新城、高新区、白云区、观山湖区、三马区和老城区的公交客流。整条T2线起点为修文北部新城旧场，终点为贵黄路。线路全长53.4公里，设车站49座。沿金龙大道-白金大道-高纳路、科创路-田园路-长岭路行驶。沿途有高架路铺设——隆昌——贵州大数据城——贵州科学城——运城尚品——恒大中央公园——美的森林城——高科技商务区——贵工职业学院——黔灵山公园。

贵阳有轨电车T2线作为贵阳市南北走廊的有轨电车线路，将连接新老城区，承担新老城区之间的客流交换。

贵阳市有轨电车线网规划

2019年11月，据贵州省政府采购网发布公告，采购《贵阳市有轨电车线网规划（2019-2035年）》。采购文件显示，有轨电车线路网计划采购预算为680万元。规划范围覆盖贵阳市，包括贵阳市六区和三县一市，总面积8034平方公里。

据了解，贵阳市有轨电车线网总规划面积约为8000多平方公里，规划期为2019年至2035年。

规划19条线路，车站总数约496座，平均车站间距约1.2公里。其中，20公里以下线路3条，20公里至30公里、30公里以上线路8条。

其中，贵阳市内总里程约517公里，设站438座。线路主要分布在贵阳中心城区、贵安新区、清镇。用于连接铁路干线，连接主要人群聚集区，连接交通枢纽，辐射修文（北部新城）、展街卫城等外围。

贵阳中心城区有17条线路，贵安新区有4条线路，清镇有3条线路，北部新城有2条线路。

规划显示，贵阳有轨电车线路网络将与公共交通系统融合，19条有轨电车线路将与BRT、常规公交无缝换乘。

注：具体情况请以最新公告为准！