大学工学类各专业详细介绍(工学门类所有专业)
工程学是十二大学科之一。工程类下有31个专业：
1.力学
2.机械
3.仪器
4.材料
5、能源与电力
6.电气
7、电子信息
8.自动化
9.电脑
10.土木工程
11.水利
12.测绘
13.化学和制药工业
14.地质学
15.采矿
16.纺织品
17.轻工业
18.交通
19.海洋工程
20.航空航天
21.武器
22.核工程
23.农业工程
24.林业工程
25.环境科学与工程
26.生物医学工程
27.食品科学与工程
28.建筑
29.安全科学与工程
30.生物工程
31.公共安全技术
在，
航空航天类包括以下十个专业：航空航天工程、飞机设计与工程、飞机制造工程、飞机动力工程、飞机环境与生命保障工程、飞机质量与可靠性、飞机适航技术、飞机控制与信息工程、无人机系统工程、智能飞行器技术；
一、航空航天工程
专业代码：|男女比例：82:18
1.专业定义
航空航天工程主要学习航空电子系统、飞机设计与制造的基础知识和技能，涉及数学、物理、计算机、材料科学等领域，对飞机总体、结构和系统进行分析与设计。例如：火箭、载人航天器等飞行器的设计与制造，飞行器各种电子设备的研发与生产等。
2.课程体系
《空气动力学》,《传热与燃烧》,《发动机设计》,《飞行控制》,《飞行力学》,《飞行器结构力学》,《飞行器设计》,-、《飞行器综合电子系统》、《航空安全与人为因素》。
3、发展前景
就业方向
航天企业：工程设计、产品研发、技术开发、生产制造、性能检测、维修保养、航天管理。
考研方向
航空航天科学与技术、航空工程、应用数学、流体力学、力学。
二、飞行器设计与工程
专业代码：|男女比例：86:14
1.专业定义
飞行器设计与工程主要学习与空天飞行器设计相关的基础知识和技能，包括飞行器总体设计、结构设计、外观设计等，涉及数学、力学、力学等相关领域，包括飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断与维修等。常见飞行器包括：人造地球卫星、空间探测器、载人航天器、火箭等。
2.课程体系
《航空航天制造技术》,《空气动力学》,《CAD/CAE软件应用》,《电工及工业电子学》,《飞机CAD技术》,《飞机部件空气动力学》,《飞机结构力学》,-、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》。
3、发展前景
就业方向
航空航天企业：飞机设计、制造、飞机装配、性能测试、运行维护、飞机维修、生产管理。
考研方向
飞行器设计、航空工程、航天科学与技术、航天工程、流体力学。
三、飞行器制造工程
专业代码：|男女比例：90:10
1.专业定义
飞机制造工程主要学习飞机制造、制造工程、电气与电子技术等方面的基础知识和技能，进行飞机制造领域的设计、制造、研究、开发和管理。例如：飞机制造、零件加工与装配、故障诊断等。常见的飞机包括：人造卫星、载人航天器、飞机、飞艇等。
2.课程体系
《飞机装配工艺》,《飞行力学》,《冲压工艺与钣金》,《飞机装配工艺》,《飞行器结构力学》,《飞行器结构设计》,《航空材料》,-、《航空质量系统》、《计算机辅助飞机制造》部分院校培养以下专业的学生方向：航空机械、钣金及模具。
3、发展前景
就业方向
航天企业：飞机制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修保养；机械企业：机械设计、生产、制造。
考研方向
航空航天制造工程、航空航天工程、机械工程、航空航天科学与技术、飞行器设计。
四、飞行器动力工程
专业代码：|男女比例：92:8
1.专业定义
飞机动力工程主要研究飞机动力装置和控制系统的工作原理、结构和设计方法等方面的基础知识和技能，涉及数学、力学、机械学、电子学等领域，从而进行飞机动力装置和控制系统的研究。控制系统。设计、研究、测试、运行和维护等。例如：火箭发动机维修和维护、飞行器控制系统测试、载人航天器动力装置的研发和制造等。
2.课程体系
《数字控制原理与应用》,《塑性成形原理》,《微小飞行器设计》,《单片机及接口技术》,《空气动力学》,《电气工程》,《火箭发动机原理》,-、《多维气体动力学》、《发动机构造》部分院校培养以下专业的学生方向：飞机发动机维护及其管理。
3、发展前景
就业方向
航空航天企业：飞机动力装置的设计、研究、生产、试验、运行和维护；机械企业：火电机械的设计、生产、运行和维修。
考研方向
航空航天推进理论与工程、航空工程、航天科学与技术、动力工程和工程热物理。
五、飞行器环境与生命保障工程
专业代码：|男女比例：71:29
1.专业定义
飞行器环境与生命保障工程主要研究航空航天环境模拟与控制以及生命保障系统设计方面的基础知识和技能，涉及力学、传热学、控制理论、空间环境工程等。控制和生命保障系统等。例如：飞机防冰系统的研发、飞机内温度和压力的控制、制冷系统和设备的设计等。
2.课程体系
《发动机机型》,《发动机结构特点及核心技术》,《发动机控制系统》,《发动机控制原理》,《空气调节》,《泵与风机》,《飞机防冰系统》,-、《飞机座舱参数控制》、《飞行器环境控制》。
3、发展前景
就业方向
航天企业：飞机环境控制、制冷系统研发、航天环境模拟；工程企业：热能工程、空调工程、暖通工程。
考研方向
人机与环境工程、航空工程、航天科学与技术、飞行器设计。
六、飞行器质量与可靠性
专业代码：T|男女比例：71:29
1.专业定义
飞机质量与可靠性专业主要学习飞机系统可靠性设计与分析的基础知识和技能，涉及机械、电子技术、计算机技术等，对飞机质量与可靠性进行设计、分析、评价和监控等，以保证飞机的质量和可靠性。飞机运行过程中的安全性和稳定性。
2.课程体系
《热工测量与仪表》,《现代制冷空调技术》,《制冷附件》,《制冷原理与设备》,《制冷装置自动化》,《飞行器设计系统工程》,《系统可靠性设计与分析》,-、《飞行器维修性设计与验证》、《可靠性试验技术》。
3、发展前景
就业方向
航空航天企业：可靠性工程设计、质量管理、质量工程、技术开发、维修保养、飞机设计。
考研方向
控制科学与工程、工业工程、航空航天科学与技术、机械工程。
七、飞行器适航技术
专业代码：T|男女比例：67:33
1.专业定义
航空器适航技术主要学习航空器设计、适航技术等方面的基础知识和技能，包括适航法规、适航验证与审定技术、适航工程管理等。多适用于民用航空器，用于设计和设计民用飞机。飞机适航鉴定和发证以保证飞行安全，常服务于适航审定中心或民航单位。
2.课程体系
《质量工程技术基础》,《飞行器结构基础》,《航材质量与管理》,《元器件可靠性》,《设计与制造中的可靠性》,《传热学》,《飞行器总体设计》,-、《飞行器结构设计》、《飞行器系统设计》。
3、发展前景
就业方向
民用航空单位：民用飞机的研制、生产、维修；适航审定单位：适航审定、适航管理。
考研方向
车辆应用工程、交通运输工程、航空工程、交通运输工程。
八、飞行器控制与信息工程
专业代码：T|男女比例：--
1.专业定义
飞行器控制与信息工程主要学习飞行器控制系统设计与仿真、信息系统与网络设计等方面的基础知识和技能，涉及控制工程、信息科学、电子技术等学科，进行飞行器控制与信息系统的开发与设计。等，实现飞行器的智能化、自主化。例如：卫星、导弹等飞行器的定向控制，飞行器的导航和信息处理等。
2.课程体系
《航空发动机原理》,《发动机结构与强度》,《发动机控制》,《适航验证与审定技术》,《适航管理工程》,《航空安全工程原理》,《可靠性原理》,-、《理论力学》、《模拟电子技术》。
3、发展前景
就业方向
航空航天企业：飞机控制与信息系统设计与开发、飞机信息处理与传输。
九、无人驾驶航空器系统工程
专业代码：T|男女比例：--
1.专业定义
本专业培养学生适应社会主义现代化建设的需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的科学素养和创新精神，能够系统掌握系统结构和工作原理、系统设计与研究、无人机的开发、系统控制和控制。具有装配、调试等专业知识和应用技能，能从事无人机产品设计、研发、应用和管理的高素质技术技能人才。
2.课程体系
《数字电路与系统设计》,《自动控制原理》,《航天器动力学基础》,航空CAD,《航天器控制技术基础》,《航天器导航技术》,《飞行器信息融合理论及应用》,《航天器再入返回控制》,-、《电机与控制元件》、《工程力学基础》、《电工与电子技术基础》。
3、发展前景
就业方向
地理信息部门、电力部门、农林植保、无人机研发制造等相关企事业单位从事航测、航拍、地质勘探、低空无人机操作人员、维护维修人员、地勤人员、设备操作人员和数据处理人员。等待工作。
十、智能飞行器技术
专业代码：T|男女比例：--
2021年2月10日，教育部发布我国普通高等学校新设“智能飞行器技术”专业《航空工程材料与成型工艺》和《航空气象与飞行环境》。
（内容来自百度百科）