航空航天专业简介(航空航天类专业学校)
法国航空航天工业
法国是全球第二大航空航天工业出口国，超过德国，仅次于美国，并且作为装配国在欧洲发挥着关键作用。法国航空业凭借其旗舰项目走在世界前列：阿丽亚娜火箭（欧洲民用卫星发射器家族的统称）、空客A380和阵风战斗机。
法国航空航天工业是一个卓越的部门，由客机、战斗和任务飞机、直升机、发射装置、卫星、战斗导弹等组成。同时，供应链相辅相成，可以涵盖装备所需的所有技术。民用或军事项目。
图卢兹的航空谷是欧洲航空航天领域第一大就业地点。法国航空航天工业是少数几个就业积极增长且优质工作占主导地位的工业部门之一（近40%为工程师和管理人员）。航空航天工业对技术人员、焊工和锅炉工的教育要求非常高，以至于该领域很难找到优质劳动力。
法国提供的教育涵盖所有航空和航天专业，以英语或法语授课，涵盖从高级技师文凭到硕士学位后的各个级别。
国际影响力
法国的航空航天工业居欧洲第一，包括民用/军用飞机和直升机的生产，如：空客、猎鹰、幻影、阵风、伏尔凯恩等。它还在火箭发动机方面享有盛誉，包括用于阿丽亚娜火箭的太空发射器、卫星和导航系统的发动机。欧洲航天局总部位于巴黎，在布鲁塞尔、莫斯科、华盛顿和休斯顿设有联络处，并在法属圭亚那库鲁的欧洲航天港设有办事处。
法国自1950年起发起的国际合作，使欧洲能够设计出技术性能高规格的创新设备：A380；A350XWB；A320neo；A400M；阿丽亚娜5号运载火箭；阵风；猎鹰7X；ATR72；虎式武装直升机和NH90直升机；CFM和Leap发动机；流星导弹；赫利俄斯军事卫星；环境监测卫星（Sentinel系列）；Neuron、Sperwer和Watcher无人机。
PlanemakerAirbus是欧洲制造商联盟，在全球拥有55,000名员工。该公司总部位于法国南部图卢兹市附近的布拉尼亚克，生产超过一半的客机，是波音公司的主要竞争对手。A380是世界上最大的民用客机，可搭载515至853名乘客，具体取决于机型：
达索航空成立于1928年，是世界上最后一家由其创始人家族拥有并以其名字命名的航空集团。它在全球拥有超过12,000名员工，其中9,500名在法国。猎鹰家族共有2200架军机，现役军机超过1000架。
赛峰集团设计和生产飞机和直升机发动机、火箭、航空和国防设备。该公司在约50个国家/地区拥有超过70,000名员工。
泰雷兹开发空中交通管制、飞行中的飞机和航空公司运营管理中心之间的所有飞行中连接和通信。泰雷兹制造驾驶舱电子设备、机上娱乐系统，提供设备维护和服务、空中交通管制系统和网络安全服务。
巴黎机场是欧洲第二大机场，2015年巴黎枢纽旅客吞吐量为9,270万人次，管理着全球34个机场。
相关专业
航空-国防-工业-电信-旅游-交通
子专业
机场-民用和军用飞机-飞机制造商-太空-火箭-直升机-雷达-卫星-嵌入式系统-信息系统-乘客
相关数据
法国最大的出口产业
348家航空公司雇用了184,000名员工，其中20%是年轻毕业生（2014年）。销售额508亿欧元（2014年）订单731亿欧元（2014年）资料来源：GIFAS-
本科生第一名
执照
继续教育文凭（MC）
高考+一年高等教育-L1
十多个城市的培训中心提供航空研究专业文凭，提供三种专业选择：
航空电子设备涡轮动力飞机高级技师文凭涡轮动力直升机(BTS)
高考后+两年高等教育-L2
法国十几个城市的公立/私立高中、培训中心或学校提供航空硕士技师文凭
大学文凭（Diplmed’tablissement）
高考后+两年高等教育-L2
法国国立民航学校（ENAC）提供民航技师文凭，适合跑道队长、站长、机场管理员等职业：
职业本科文凭
L2+一年高等教育L3
理工科领域的航空专业提供职业本科文凭，专注于航空领域多技术系统的维护。
网络和电信领域为航空业提供集成嵌入式系统的专业化；
电力和电子领域提供航空电子领域的专业化。
工业专业提供航空航天工业专业，专门从事航空航天设计和生产。
学士文凭
高考后+三年高等教育-L3
图卢兹商学院与法国国立民航学院合作开设航空管理专业：
No.2硕士水平
掌握
大学间文凭(DIU)
高考+五年高等教育-M1
波尔多大学与辛辛那提大学合作，提供以英语授课的航空系统操作(AESOP)课程，获得辛辛那提大学颁发的工程硕士学位：
硕士文凭
高考后+五年高等教育M2
涵盖理工、健康等多种专业：
航空维修；材料，专门从事航空航天结构。物理力学和工程，专业为航空航天。物理学和天体物理学，专门研究航空航天。波尔多大学工程科学教育学院提供IMSAT（航空和运输系统工程与维护）工程硕士学位。
在工程学院，可以获得以下专业的硕士学位、国家文凭或学位：
航空和运输系统工程和维护航空安全电子系统工程空气管理和控制力学、航空和空间科学航空和地面运输以英语授课的课程：
航空航天理学硕士：航空航天理学硕士：工程师文凭-硕士
高考后+五年高等教育M2
法国工程师学会颁发由CTI（工程师文凭理事会）认可的工程文凭：
国立理工学院航空航天专业与coleNationaleSuprieured'AronautiqueetMechaniqueetd'Aeronautique签署协议，与AEROTEAM合作：(ENAC):法国国立机械与航空技术学院(ISAE-ENSMA)专门研究航空和地面交通法国高等航空技术与汽车制造学院(ISAE-ENSMA)ESTACA)使学生能够获得工程科学和交通工程方面的多学科技能。法国先进航空航天研究所(ISAE-SUPAERO)硕士后水平
硕士后
专业硕士文凭
硕士+一年高等教育
法国大学协会认可的20多个专业硕士允许学生获得工程学院（ENSAM、ENSEIRB-MATMECA、ISAE-SUPAERO）的学位，以证明他们在航空航天工程方面的专业或双重技能。其中十几个硕士课程以英语授课：
航空航天结构的先进制造工艺；航空维修和支持-工程和管理；航空项目管理；航空安全飞机适航；嵌入式系统；直升机、飞机和无人机结构；航空航天结构；航天应用与服务等航天工业项目管理；航空航天和空间结构；嵌入式照明系统；航空航天推进系统；航空航天和太空电信和网络。专业硕士文凭介绍页面：
专业大师目录：
有用的链接
航空业招聘：
航天谷：
AIREEMPLOI专业指导领域：
升压航空：
法国国家空间研究中心（CNES）：
民航研究建议（CORAC）：
法国国家民航学院(ENAC)：
法国国立机械与航空技术大学(ISAE-ENSMA)：
法国航空技术与汽车制造学院(ESTACA)：
欧洲航天局（ESA）：
欧空局
ISAE集团：
欧洲航空航天工业集团(GIFAS)：
汉沃尔沃-插入：
法国航空航天研究所：
法国航空航天高等学校（ISAE-SUPAERO）：
法国科学技术前沿研究所（IPSA）：
北美法国航空网络(NAFRAN)：
法国航空航天研究中心（ONERA）：
欧洲哥白尼计划：
巴黎航空航天展：
苏梅卡：
本文转载自公众号Sofra