电动机故障的检查方法(电动机故障的检查与测量方法)

如果电机内部出现故障，首先必须确定故障点在哪里，以便正确排除故障。

真的很快就能修复。

9.12.1电机机械故障检查

1、轴承磨损的检查

发动机本身对前后组轴承的要求非常严格。轴承的质量直接决定电机的工作状况。检查时若电机正在运转，可用螺丝刀一端触碰轴承盖，将耳朵贴在螺丝刀手柄上，仔细聆听轴承运转是否有异常声音。若声音异常，可判断轴承已损坏。应将电机停止并打开进行检查。

检查轴承小环与大环之间的固定架是否损坏，轴承是否卡住和损坏，电机盖与电机轴承、轴承与电机轴是否配合正确，是否有卡滞现象。任何松动。如果发现松动，用凿子做一些记号。或者用铣床滚压电机轴，

重新组装轴承。然后检查轴承是否缺油、轴承装配是否到位、装配同心度是否良好、电机大端盖是否装配到位等。

2、定转子摩擦情况的检查

首先用手转动电机转子，仔细听是否有摩擦声，或用手轻触电机轴及周围部件，感觉是否有摩擦。此外，他还拆开电机，观察定子铁芯表面是否有摩擦痕迹，再观察旋转表面是否有摩擦痕迹，根据摩擦的位置判断摩擦原因。转子铁芯上的摩擦痕迹。主要原因可能是端盖位置不对、轴承损坏、轴与轴承磨擦、转子与定子之间有杂物、硅钢片错位串接、电机旋转磁场变化等

9.12.2电机定子绕组故障检查

1、电机绕组接地故障的检查

(1)用兆欧表找到电机接地点。如果电机绕组接地，首先查明电机的三个绕组中哪一组接地，或者哪两组接地。首先拆下三相绕组的连接件，然后用500V兆欧表测试三相绕组的相间绝缘。如果三相绕组之间绝缘良好，则进行接地测试。

检测方法是将：兆欧表的一端连接到三相绕组的出线端，另一端接触电机金属外壳的铭牌或电机不生锈的金属外壳。

用欧姆表检查电机接地点的具体操作方法。若兆欧表指针为零，则说明该相绕组有接地短路点。为了进一步找出哪个线圈接地，需要将绕组中连接各个线圈的桥线分开，逐级查找。

(2)用灯泡检查电机接地点。有时农村地区无法使用电气仪器。

因此，采用以下方法进行检测。将交流220V直接与灯泡串联，然后连接到电机外壳和电机绕组的一端。（注意中性线与电机外壳相连，人体不要接触带电部分。）如果灯泡接触到三相绕组之一，则灯亮，说明电机有接地故障点。该相的绕组。

(3)使用蓄电池检查电机接地点。用电池作为电源，串联一个低压手电筒灯泡，分别接触绕组和电机外壳。如果灯泡亮，则表明该相绕组已接地。这种方法的缺点是电池电压较低，当接地故障不严重或接地电阻较大时，很难找到接地点。

(4)用耐压机检查电机接地点。用耐压机检查电机的接地点，可以直接观察接地点。当耐压机电压逐渐升高时，如果绕组线圈出现接地故障，线圈接地点就会拉弧、冒烟。只要仔细观察，就能找出地面点的具体位置。如果接地点在电机槽内，则根据施加耐压时产生的“吱吱”声确定接地点的大致位置，然后拆下槽内的接地槽楔块，重新对接地点施压，直至压实。找到接地点的准确位置。使用耐压机检查电机接地点时一定要注意人身安全。操作时，人体与电气设备应保持一定的安全距离，以确保安全。