火车站东方红钟声(东方红火车视频)

据央视新闻报道，“东方红，太阳升起……”一首名叫《陕北信天游》的歌曲从黄土高坡上唱到了中国，从中国唱到了世界。

7月31日，新建的我国铁路网中唯一以“东方红”命名的火车站——东方红站——正式竣工。车站建筑造型如“林间木屋”，还原半个多世纪前的“北荒”。当时复员官兵居住的场景，象征着一座时代丰碑，见证了黑土地从“北大荒”到“北大仓”的转变。

新东方红站外观

东方红站是我国东北铁路网的“极站”，也是我国唯一以“东方红”命名的火车站。其地理位置和历史意义极为特殊。——该站于1958年由时任农垦部部长王震将军建立。2006年，他指挥各界转业官兵进军“北大荒”时，在米东（密山至东方红）铁路建设考察期间亲自为“终点站”命名。车站名称意为“第一个迎接太阳的地方，也象征着黎明和希望”。车站也成为见证“十万大军进完达山”、“十万大军进军完达山”等相关历史的标志性建筑。铁路战士把铁路修成了“北大荒”。

老东方红站外景

60多年来，东方红站一直担负着我国铁路网“东方总站”粮食、木材和生活必需品的运输任务。例如，1959年修建人民大会堂和1976年修建毛主席纪念堂所用的红松就是从这个车站装载，通过中东铁路运往北京。当时东方红站的客运业务主要服务于退役官兵及其家属以及周边林区的职工。“这几年，东方红站与东北另一个火车站‘日出’之间销售的‘东方红——阳光’车票在网络上走红，被称为中国最好的火车票。”刘强主任哈尔滨铁路局东方红火车站站长介绍说，东方红站已被外界熟知，成为著名的“网红打卡地”。

近年来，随着林区独特的自然文化旅游资源越来越为外界所熟知，吸引各地游客和客商前来拍照、投资兴业，东方红站改扩建工程已被提上日程。

“2021年8月1日，东方红站新站工程正式开工。虽然新站仍是我国铁路网中的一个小型边境站，但设计团队为此付出了很多心血。”铁物院东方红站总设计师工程师李丽丽介绍说，设计团队针对站房外观绘制了40多幅方案，最终敲定了“森林里的木屋”的设计理念，代表了铁路战士们的奋斗精神。在这里修建铁路，与十万开荒勇士一起扎根大山，共同开荒。不朽的野性精神。车站大楼顶部采用白色屋顶设计，还原了白雪下木屋的形象。车站大楼正面抽象化了“东”字，这不仅是记忆，更是一种记忆。是一种见证，也是一种继往开来的方式。”李丽丽说道。

40余个版本的程序设计优化

据了解，新东方红站共有地下、地上三层，建筑面积约1800平方米。新站房在进出方面采用“水平进、水平出”模式，更适合铁路“公交化”运营的高效运行，实现与城市交通的无缝衔接，换乘更加便捷对于乘客。同时，由于车站地处我国高寒地区，昼夜最大温差超过70，车站外墙设计选用A级岩棉保温，保证热能。车站内的隔热性和舒适性。站房整体造型描绘了一座体现生态特色和地域精神的现代化车站，寓意一座见证我国东北从“北大荒”到“北大仓”转变的丰碑。是中国第一个迎来太阳的省份，象征“北大”。“荒凉精神”不朽，“铁道兵精神”永垂不朽。（总台记者乔仁辉王军）

孙林志编辑