合肥工业大学 武汉理工(合肥工业大学和武汉理工大学对比)

位于中部地区的两所211大学合肥工业大学和武汉工业大学是工科大学中最具代表性的两所高分大学。两所学校所在的城市也极具代表性：合肥，一座新兴的科技城市，二三线城市的崛起，可谓教科书；武汉，中部省会城市中当之无愧的“老大哥”，是光通信行业的领头羊。是全球大学生数量最多的准一线城市。

合肥工业大学实力能否与武汉理工大学抗衡？

武汉理工大学

武汉理工大学源于1898年湖广总督张之洞创办的湖北工业学校，已有124年的办学历史，是名副其实的百年名校。现在的武汉理工大学是由武汉理工大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学于2000年合并而成。合并前，三所院校均为直属院校，拥有各自的旗舰专业。在这方面，武汉理工大学远高于合肥工业大学。

学校现拥有22个一级学科博士学位授权点、45个一级学科硕士学位授权点、17个博士后科研流动站；拥有3个专业博士学位授权类别、24个专业硕士学位授权类别。

截至目前，教育部官网尚未发布任何权威排名，很多人对各种“野排名”并不认同。因此，这里我们只比较教育部最权威的学科评估。

在教育部第四轮学科评估中，武汉理工大学共有25个学科参加，其中材料科学与工程学科获得A+，位居全国第一。

从武汉理工大学学科评估结果可以看出，武汉理工大学学科建设群体庞大，虽然实力雄厚，但缺乏精准性。材料专业一直是武汉理工大学的强项，特别是硅酸盐建筑材料和材料复合材料，是当时武汉理工大学带过来的。在“生化材料”是天坑专业的传闻中，专业学生的素质并不算太高，分数线也从来没有高过。

武汉汽车工业大学带来的车辆工程专业饱受诟病。几年前，合肥工业大学和武汉理工大学汽车专业的学生在网络上展开激烈的竞争。双方在汽车专业哪个更好的问题上相互较量后，合肥工业大学击败了武汉理工大学。

武汉交通科技大学带来的航海专业堪称内河航运运输中的“王者”。这一点也不夸张。除了强大的学科，还带来了国家级科研基地——国家水运安全工程技术研究中心。交通运输部内河智能航运协同创新中心。

武汉理工大学最大的问题：强科不热门，不受考生青睐，令人遗憾。

合肥工业大学

合肥工业大学的历史可以追溯到1945年创办的安徽省立工业学院，1997年与安徽工业学院合并组建合肥工业大学，现隶属教育部。

学校现有19个一级学科博士学位授权点、3个专业博士学位授予点；39个一级学科硕士学位授予权，21个专业硕士学位授予点。

在教育部第四轮学科评估中，合肥工业大学共有25个学科参与评估。无A+学科，管理科学与工程1个A类学科。

从学科评估结果来看，合肥工业大学的学科也比较均衡、大而全，但也缺乏精准性。

说起合肥工业大学，大家首先想到的就是汽车工程专业。下面，科教评价网车辆工程院校排名公布。第一名是清华大学，这并不奇怪；第二名是同济大学，第三名是传统车辆工程巨头吉林大学，第四名是武汉理工大学。合肥工业大学仅排名第12位。

综上所述，合肥工业大学和武汉工业大学已向大型综合性院校发展。在传统优势学科不被看好的同时，计算机、软件工程等专业逐渐发展起来。从实力上来说，合肥工业大学仍难以与武汉工程大学抗衡。

武汉理工大学基础雄厚、起点高。合并后的三个机构实力雄厚，为学科发展奠定了坚实的基础。至于合肥工业大学，则输在了起跑线上。

至于未来的发展，随着合肥经济的快速发展，我个人认为合肥学院有更大的发展潜力。不过，可能需要很长时间才能超车。