如何评价上海海事大学的轮机工程专业(如何评价上海海事大学的轮机工程专业课程)

我不知道提问者目前是否在海南大学学习海洋工程。海南大学的海洋工程绝对是全国性价比最高的专业之一。我来解释一下具体的优点。

首先，海洋工程专业前10%的人可以转专业。由于海洋工程专业的学生成绩一般，所以前10%确实不难。我记得我大一的时候，轮机工程前10%才3.0左右，还有个3.2的，看来我已经转管理专业了（前提是线下考试，线上考试你懂的）今年疫情期间，据说今年很多19级新生的海洋工程和造船电气化专业的最低学分要求比很多陆上专业都高）。反正往年线下考试的时候，除了其他陆上专业外，电气系如果没有3.3以上的GPA，根本就别想转专业。即使GPA为3.3，我认为仍然不难。如果大一的时候注意的话，GPA可以轻松拿到3.5。认真学习高等数学和英语，力争两科都拿到4.0。你不仅可以进入机械考试前10%，甚至可以进入整个专业的前10%。可以获得丰厚的奖学金，转专业可以获得两次丰厚的奖学金。只要你有转学资格，就可以转学。除了海商法、计算机、国航之外，其他专业基本上只是填个选择题，相当于高考多考了几十分。在一些省份，海洋工程与陆上专业相差近200分。如果这些省份的专业能够转为陆上专业，就相当于高考得到了200分的优惠。这就像参加一门更全面的科学课程。

其次，海洋工程专业研究生名额很多。据我所知，每年能靠积分直接考研的有六七人（要知道电气工程系207名人才有4个名额）。你可能会认为260多人的地方只有6个。有七次免考，研究生保留率并不高。事实上，高考考了400分的人，你要剔除一半。这些学生实际上不能算在分母中。在很多省份，本科生源确实较差，所以高考成绩最好的省份对于来海洋工程专业的学生来说有着巨大的优势。获得研究生学位很容易。如果算一下海洋工程的保留率，海洋工程的保留率比大多数500分以上的院校都要高，要知道有这个分数的大学并不多。这是一所可以保证研究生学习的学校。

第三个优势是海洋工程不仅研究生名额多，而且成绩要求低。海洋工程专业第一名通常能考上上海交通大学，绩点只有3.50以上，不像其他专业经常拿到研究生学位。3.70，最后勉强达到211。也许大家会说不同的专业课程不一样，光看成绩是无法比较的。但我接下来说的话可能会得罪一些轮机工程的同学，还请见谅。虽然海洋工程与其他专业课程不同，但绩点也能更直观地反映难度。经济学、管理学、法学和理工科之间不宜直接比较绩点，但工程和工程还是可以比较的。更不用说计算机、电气、通信工程等其他专业课程了。肯定比海洋工程困难得多。按理来说，我们的成绩想要取得高分应该是比较困难的。其次，我们大一的时候还选修了几门海洋工程的公共基础课。无论是高等数学还是大学物理，海洋工程的失败率都非常高。远远高于陆基专业。我遇到了几个工科老同学，成绩都比较高，主科只有2.3甚至1.0。但他们其他专业的基础课都是3.3、3.7甚至4.0。在我们专业，一门我不及格过半的专业基础课《复变函数与积分变换》。其他如《自动控制原理》《电机与拖动基础》《模拟电子技术》，仍然让无数人失望。我感觉难度比专业课高很多。即便如此，我的研究生成绩仍然是3.7。可见，学习海洋工程确实不需要花很多功夫。努力学习并不难。学习海洋工程甚至比大陆的专业还要容易。更可笑的是，海科的海洋工程学位和海洋工程专业去了同一个地方，结果都一样。只有70个专业中第一名才能保证读研。可能有人还会说，其他专业也能保证读研吗？船用机械只能保护涡轮机，而且都是冷门专业。其他专业怎么样？这是一个不好的说法，所以不得不提一下海南海洋工程的第四个优势。

第四个优势是海洋工程研究生名额多。别说成绩分低，考上名牌大学的难度比其他专业低很多。第一名可以轻松进入上海交通大学，第二名可以进入华中科技大学。985没问题，都是有名的985。可能有人会说海洋工程专业就业前景差，但就算是冷门专业，看看著名海洋专业的考研难度海洋学校。除海洋工程外，我校还设有海洋工程专业。川海第一名可以保证考研，但是后面的就只能考研了，而且川海有一个学长考了华科。不是跨专业考研，但报考的就是川海号，它是最适合海洋工程考研的船舶。最终我初试考了380多分。至于交大船舶与海洋工程，他们根本不招收考研的学生，所以我无法从考研的难度来分析。但如果能考的话，肯定比华科难。而海洋工程第一名第二名，考上华科大学甚至送交都很容易，只需要3.50以上的绩点。我认为电气系比轮机系更难拿高分。然而我们专业今年只能以3.71的成绩被录取，最后只能考到211。

第五个优势是海洋工程甚至商船学院的奖学金真的很容易获得。稍微努力一下就能拿到奖学金，就算不挂科也能拿到奖学金。你见过内地省属大学顶尖专业的奖学金动辄上万元吗？的？我的同学在大陆省立大学，成绩和我差不多。他本来应该可以来我们学校学习电气工程的。如果他的高考成绩能让他来电气工程，那他一定能来工程工程。然而，他们学校的第一名只获得了5000元的国家奖学金，并且没有企业奖学金。才几百块钱，还没有我们学校的企业奖学金那么多。据我在商船学院的熟人介绍，他们的第四名可以获得近万元的奖学金。关键通常不是你需要工作太努力。我的同学在学校很努力，只拿到了800元的二等奖学金。当然，因为他在河北读书，可能是因为河北的尖子生太多了。

最后一个优点是，虽然海洋工程的就业环境不是很好（其实很多其他工程专业的就业环境也不是很好），但是海洋工程的薪资和就业率都不错。即使你在海洋工程工作了四年，成绩一般，只要你不挂科太多，专业毕业后就可以去一家好的造船公司（一两个专业通过或不通过）），而且如果参加学士学位考试的话，进入系统会比其他专业容易很多。学士学位证通过率90%以上，零食好用。如果能通过考试，海事局的工资在公务员中不算高，但在内地很多地区也算中等收入了。持有海事局证书即可参加海事专业考试。实际上申请率很低。据说，深圳海事局是中国薪酬最好的海事局。申请比例仅为6比1（国考平均申请比例为55比1）。当然，未来的应用比例会有所不同。深圳局这两年刚招人，名额很多。以后的场所肯定会越来越少。

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没想到高考季过后，这个答案竟然被几十个人收藏了。我没想到会这样。目前，各地录取结果已出炉。被录取的学生无论被录取哪个专业，都欢迎成为海南大学的一员。学习上不要放松。你可以对你的专业不专心，但你不能对所有专业都漠不关心。如果考上了自己不喜欢的专业，就应该好好学习，好好学习。毕竟，转专业取决于你的成绩。报考其他专业的研究生也必须对目标专业知识有一定的了解。