焦胜军简历(焦胜章2020)

焦胜军校长一行参观色季拉山隧道（入口）

7月13日，校长焦胜军率就业指导中心、铁道动力学院、党委（校长）办公室负责人率团考察新建高原铁路施工现场并看望校友。

焦胜军校长与现场技术管理人员交流

焦胜军一行翻山越岭，来到新建高原铁路雅安至林芝段CZXZZQ-2项目部。该项目由中铁隧道局承建，主要包括色季拉山隧道（进口）及相关工程。隧道施工使用的“雪域先锋”是我国首台生产的适用于高原、高寒条件的大直径硬岩掘进机。是目前我国生产的最大直径开放式TBM，也是世界首台双结构TBM。这是国内第一条国产超长深埋高原铁路。隧道量身定制。焦胜军一行乘坐小马机车来到TBM开挖现场，考察高原铁路首台TBM施工情况。沿途不断与现场技术人员交流，详细了解隧道断层破碎带、软岩大变形、岩爆、地温高等不良情况。地质工程施工进度、设备设施、工艺方法等，并与现场技术管理人员就现场施工安全、健康防疫、职业健康安全等事项进行了深入交流。

与校友讨论

完成现场考察后，焦胜军一行与在项目工作、实习的校友进行了专题座谈。校友代表、项目经理陈强和项目总经济师王乐乐汇报了色季拉山隧道项目的进展情况，并代表校友感谢母校多年来的精心培育。焦胜军在致辞中指出，高原上奋战的校友们用实际行动践行了“吃苦、奉献、拼搏、争先”的铁院精神。他鼓励校友们珍惜机会，为高原建设这一重大国家战略做出贡献。团结协作，继续努力，不断学习，提高技能，展现更大成绩，做出更大贡献。

与校友合影

高原铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪战略工程。高原铁路东起四川省成都市，西经雅安、康定、昌都、林芝、拉萨。线路依次经过四川盆地、川西高山河谷地区、川西高山平原地区、藏东南横断山脉、藏南河谷地区5个地貌单元。跨越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、雅鲁藏布江等七大江河。地势北高南低，西高东低。它被公认为“最具挑战性的铁路项目”。据了解，目前该校不少校友正在新建的高原铁路线上工作。他们怀揣报国理想，专业技能扎实，勇于承担责任，乐于奉献。他们生动地践行了铁道学院“艰苦奋斗、爱岗敬业、艰苦奋斗、争创第一”的铁道学院精神。在祖国最需要的地方为国家的振兴、民族的复兴贡献你们的青春、智慧和力量。（王云波）