河北新高铁规划(河北新建高铁线路规划)

8月3日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工监理招标资格预审公告》（以下简称《公告》）在北京公共资源交易平台发布。这标志着京港高铁雄安至商丘段即将进入正式建设阶段。公告显示，雄上至上海高铁项目计划开工日期为2022年9月25日，计划竣工日期为2026年9月24日，途经河北雄安新区、沧州、衡水、邢台.

预审公告截图

根据《公告》号文件，新建雄安至上海高铁建设已获得国家发改委批准，建设单位为雄安高铁有限责任公司。

建设资金方面，资金由中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资。除资本外，还使用国内银行贷款。资本金占总投资的50%。出资比例为中国国家铁路集团有限公司持股37.5%，河北省持股27.8%，山东省持股30%，河南省持股4.7%。招标人为雄安高铁股份有限公司。

图片来自《中铁投资》

这条高铁是京港台走廊的重要组成部分。该线路位于京沪高铁和京广客运专线之间。基本沿用现有的京九走廊。线路北起京雄城际铁路雄安站。途经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，与商杭高铁商丘站相连。全长552.5公里。该线路将与世纪客运铁路东北、西南联络线各18.5公里、雄安站至津保铁路天津方向各11.9公里联络线同步建设。雄安动车组将增设检验站线、存储线，并对商丘地区现有相关线路进行改造。

项目总投资827.1亿元，建设工期4年。计划开工日期为2022年9月25日，计划竣工日期为2026年9月24日。

据中国铁建近日披露的消息，6月20日，由中国铁建设计的新建京雄新区商丘高铁雄安新区至商丘段初步设计获得铁建总局批复。国家铁路集团、河北省、山东省、河南省。人民政府的联合批复，标志着京雄雄安高铁雄上段建设迈出重要一步，为全线开工建设奠定了坚实基础。

沿线车站布局示意图，图片来自“中铁设计集团”

据郑州铁路消息，雄沪高铁该段北接京雄城际铁路，南接商杭铁路。是我国高铁网“八纵八横”高铁京港（台）通道的重要组成部分。设计速度目标值为350公里/小时。

沿线共设16个车站，分别是：雄安、任丘西、苏宁东、神州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西，商丘。

根据山东省聊城市交通局披露的雄沪高铁最新进展，雄沪高铁公司将积极推进施工图设计等工作。预计9月启动试点工程建设，力争年底前全面开工建设。

清河西站效果图，中铁设计集团截图

中铁设计承担了清河西站、台前东站、运城站、曹县西站四个站房的设计工作。近日，中铁设计还展示了四座站房的效果图。

根据效果图描述，清河西站总建筑面积1.2万平方米，站型为侧卧式。清河西站的设计理念是屋檐的弓语言和清河新韵，从屋顶提炼出“弓”的设计意图。屋脊、飞檐用“一曲一曲”的线条语言表现出弓弦、气势的建筑形象。

斜屋顶、飞檐、天花仍保留着中国传统建筑的特色，以两幅历史巨著为背景，展现了清河的文化底蕴。

车站立面的遮阳百叶从中间向两侧层层展开，犹如清澈的河水缓缓流淌。

转载自：河北广播电视台