成都至攀枝花车票(成都到攀枝花通车了吗)

12月23日，成都局集团公司推出新型CR200J复兴号动车组，并邀请60余家媒体记者登上新型成昆铁路试运行C次列车，开始试乘体验。

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新成昆铁路

新昆铁路是国家西部大开发的重点建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易港口的重要通道。是采用分段建设、分段通车方式的国家一类复线电气化铁路。方式。此次开通的最后一段，峨眉至冕宁段，位于凉山地区，被誉为“地质博物馆”。地形、地质条件复杂，施工难度大。桥梁49座，隧道27座，桥隧比88.6%。线路最大坡度为12.7。

8时40分，西昌机务段“铁骑先锋”复兴队司机杨廷祥驾驶的新型CR200J复兴动车组准时从成都南站出发，途经眉山、峨眉、岳西、冕宁、沿途还有西昌西站。终于到达攀枝花南站。

车内，有媒体记者将硬币或水杯放在窗台上，物品一动不动；有的举起手机或相机，透过窗玻璃拍摄大凉山的美景；有记者采访新CR200J复兴号动车组的变化亮点已第一时间发送至各大平台。大家忙忙碌碌，又充满喜悦。

“随着我们应对疫情的能力不断提高，防控措施不断优化完善，川渝黔‘两省一市’的旅游业正在迎来拐点。”四川成铁国际商旅集团有限公司旅游管理部部长钟舒表示，“下一步，我公司将加大文化旅游融合发展力度。以成昆铁路为契机，我们将利用“熊猫专列”高品质旅游列车底层，设计从成都出发，沿乐山、西昌、攀枝花，向南至昆明、大理、川滇线西双版纳旅游专列产品已在该线路常态化运行，着力打造一条以成昆铁路精神为主题的高品质旅游线路，满足广大旅游爱好者的需求。游客的需求。”

“新成昆铁路开通后，将北接宝成铁路、成渝铁路，南接贵昆铁路，成为出川的重要通道，进一步加快四川省的发展。”沿线城市经济、文化和旅游的发展。”成都局集团公司客运部相关负责人表示，全线投入运营后，铁路部门将准确分析客流规律，最大限度优化安排旅客列车运行。成都南至西昌西最快列车仅需2小时55分钟，成都南至昆明列车最短运行时间将缩短至7小时23分钟。届时，人民群众的出行质量将进一步提高。