复兴号走出国门(在复兴号朋友圈说说)
【春运进行中】
光明日报记者赵家伟光明日报通讯员张颖
午后的阳光在铁轨上翩翩起舞。仔细检查所有仪表数据正常、驾驶室门已锁好后,动车组司机杜晓确认了启动信号。动车组从长沙站缓缓驶出站台,向西驶向湖南。在龙山县最西边。
“驾驶复兴号回到家乡,让我感到既自豪又自豪。”杜晓是中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段的一名动车组司机,他的家乡是常德。他乘坐的高铁行驶在刚刚开通的常宜常高铁上。这是高铁开通以来的第一个春运时段。
火车经过的湘北地区,以往车流量较大,尤其是常德至长沙的高速公路,节假日期间极为拥堵。曾被网友戏称为“湖南最拥堵的高速公路”。尽快开通湘中高铁已成为当务之急。是北方地区特别是常德、益阳人民的共同心愿。
“当听说家乡要开通高铁时,我非常激动,希望乡亲们能乘坐我开的高铁,平安回家。”2012年,杜晓从湖南铁道职业技术学院毕业参加工作。他认真研究各类机车的结构理论,潜心研究驾驶技术。到目前为止,他已掌握复兴号动车组等8种机车的驾驶技术,并已安全行驶50万公里。
常常高铁开通前夕,他主动报名参加常常高铁联合调试测试任务。杜晓凭借过硬的业务能力和良好的心理素质,从车间400余名动车组司机的选拔中脱颖而出,成为参加常常高铁联调测试任务的16名优秀选手之一。高速铁路。经过两个月的严格训练,杜晓正式参加昌邑昌高铁测试。
2022年12月26日,常宜高铁常德至益阳段开通运营,常德至长沙高铁全线竣工。“有了高铁作为‘加速器’,最快只需59分钟就能到家,比以前缩短了一半多,相信家乡的发展会越来越好。”杜晓的妻子刘玲兴奋地说:“有了这个,我的孩子们能坐我丈夫的高铁回家,这是我以前不敢想象的事情。”
“高铁最大的特点是运行速度更快、设备更先进、操作要求更高,这就要求我们时刻小心操作。”杜晓说,“乘坐高铁前我会根据天气、车型等进行预测,操作各种道岔和设备时,一定要先确认后再操作,防止误操作。”火车行驶过程中,杜晓端正身子,眼睛明亮,用手和嘴喊叫,反应准确及时。
车队教练员袁博称杜晓为“冷静哥”:“他的执行标准丝毫没有打折扣,常年稳居标准化作业‘三星级榜’。”
下午五点,太阳露出地平线,溅起晚霞。杜晓驾驶的“复兴号”安全准时抵达张家界西站。
《光明日报》(版本03,2023年2月5日)