高铁在建图(高铁修建计划2025)

发挥稳定经济市场作用

推动铁路高质量发展

西安至十堰高铁

西安至延安高铁

西安至安康高铁

三秦铁路建设再提速

西10高铁

路线介绍

新建的西施高铁正线全长255.7公里，设计时速350公里。途经西安、商洛、十堰三市，与已建成的汉十高铁相连。陕西段全长169公里，沿线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、满川关5个车站。预计将于2026年开业。

开通后，西安至十堰的列车将在1小时内到达，西安至武汉的运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。

线条含义

西十高铁开通后，将缩短陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与中游的联系助力秦巴山区乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略，具有重要意义。对带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

目前建设状况

截至目前，西十高铁陕西段共有工地68个，其中已开工53个，其中隧道16个，已竣工9个隧道、17个洞口。

西延高铁

路线介绍

西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里。从西安东站北端出发，沿途有高陵、富平南、铜川、铜川北、宜军、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北。（现有）和延安（现有）10个车站。预计将于2025年开业。

西延高铁开通后，西安至延安的运行时间将缩短至1小时左右。

线条含义

西延高铁是我国“八纵八横”高铁主通道——京包银兰通道的重要组成部分。有助于推动革命老区乡村振兴，推动西部大开发战略实施，进一步完善和优化国家高铁网布局，提升陕西水平。区位优势和西安铁路枢纽地位意义重大。

目前建设状况

截至目前，高铁西延段共有工地140个，其中110个已开工。铜川段43座隧道中的40座已开工建设。

西康高铁

路线介绍

新建西康高铁正线全长约171公里，设计时速350公里。全线共修建大中型桥梁26座，隧道20条。桥隧比高达94%。设有西安东、太和、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个站。预计将于2026年开业。

西康高铁建成通车后，西安至安康的运行时间将缩短至1小时以内。

线条含义

西康高铁是我国“八纵八横”高铁主通道中包海通道和京昆通道的重要组成部分。建成通车后，将显着缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区。客货运输服务水平对于满足关中至陕南之间的运输需求、促进地方经济发展具有重要意义。

目前建设状况

截至目前，西康高铁共有工地113个，其中已开工75个，19座隧道已全面开工。

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