拉林铁路百度百科(拉林铁路宣传片)

6月25日，拉林铁路开通一周年，西藏那曲安多县申卡村洛桑一家实现了坐火车去林芝的梦想。

一年前的2021年6月25日，拉林铁路开通运营，复兴高原内动力双源动车组同步投入运营，拉近了西藏与内地的距离，与青海形成了联系——青藏铁路为主通道。拉日铁路、拉林铁路形成东西通道的“一主两翼”铁路运输格局，进一步完善西藏路网结构，促进区域经济社会发展和民生改善。

2021年7月22日上午，习近平总书记来到川藏铁路重要枢纽站林芝火车站，了解川藏铁路总体规划和拉萨铁路建设运营情况前往林芝段，听取了雅安至林芝段建设进展情况汇报，并坐专列考察了拉林铁路沿线建设情况，并对相关问题进行了深入研究。

一年来，“绿色巨人”飞翔在藏东南山谷，带领万千家庭在幸福之路上越走越快。

“复兴号”在雪域高原上疾驰。斗山Dephoto

“朋友圈”越来越广

“去年运营第一天，我的大儿子米扎和其他同学一起坐火车去林芝，他说火车很快，林芝的风景特别漂亮。我们家乡海拔4000多米而且气候不好，所以希望有机会坐火车，我一家人坐火车来到了林芝，今天就发生了这样的事。”洛桑脸上掩饰不住的笑容。

在拉萨站，游客即将乘坐“复兴号”感受高原魅力。人民网李海霞摄

“我们先坐火车到拉萨，然后又坐火车到林芝，速度很快。我听老师说，以前从家乡到林芝的路又长又难，要好几天。”一路上，米扎精神抖擞。他告诉家人他所看到的一切。

很快，车就到了。洛桑一家是应青藏铁路公司申卡村工作班组长徐春雨的邀请，到林芝嘎拉村做客的。“洛桑现在是我们村水厂厂长，也是我们村创富带头人，这次我们邀请他到总书记去过的嘎拉村考察，学习乡村振兴的先进经验，希望他回来后会做得更好。”带动村民增收致富。”徐春雨说。

拉林铁路通车一周年之际，洛桑（左二）与家人乘坐火车前往林芝。人民网李海霞摄

“下一步，我们计划扩大水厂规模，同时开办桶装水业务，希望我们村的水也能通过拉林铁路运到林芝。”罗桑说。

“火车开通后，我的家就变成了‘旅馆’。”在拉萨车站工作的仰宗说。“我的家乡在林芝，大部分亲戚都在林芝。火车故障之前，我只能在假期或者过年的时候和亲戚朋友们在一起，朋友们团聚，现在大家都乘坐高铁了。”有时间就互相拜访，家里变得很热闹，每天都像过年一样。我很自豪能在拉林铁路工作。”

“以前坐公交车去林芝要6个小时，而且路又坑又坑，现在坐火车又快又便宜。”由于工作需要，邓波每年多次往返拉萨、林芝。现在，乘坐火车已经成为他出行的首选。他还结交了很多来自世界各地的朋友，旅途变得不再无聊。

拉林铁路开通一周年之际，游客们纷纷用手机拍摄沿途风景。人民网李海霞摄

拉林铁路通车后，将连接林芝、山南、日喀则等西藏几个主要城市。拉萨至山南、林芝最快距离分别为1小时4分钟和3小时39分钟，日喀则至林芝最快距离为6小时27分钟。可达。搭乘“复兴号”出行，开启“双城生活”已成为沿途人们的常态。“复兴号”穿梭在高山峻岭之间，让藏族人民的“朋友圈”不断扩大。

“幸福”越来越浓

“复兴号”在高原的安全平稳运行，离不开每一位“夜猫子”的默默努力。“我们日常主要工作是巡检线路、道岔等，每天晚上9点就开始维护工作，一直到凌晨三四点。巡检路线都是步行完成，最长的行程有20多公里。”在拉林铁路林芝综合养护工区工作的扎西建深说。

艰苦而枯燥的工作并没有吓倒这些年轻人，反而让他们更有动力。“总书记乘坐过我们的复兴号，能为这条线路服务，我们都感到非常自豪。保护好列车运行的两条铁轨，就是为家乡的经济发展做出贡献，为家乡插上腾飞的翅膀。”责任重大，使命光荣。”

一年来，铁路部门认真组织铁路基础设施检查维护工作，确保设备设施稳定良好。为保障复兴号动车组和列车的一体化管理、运行和维护，青藏集团公司于2021年12月25日成立了拉萨机车车辆有限公司筹备中心。“我们机车车辆系统构建了‘人防、物防、技防’三合一的动车组运维保障体系，帮助复兴号动车组安全运行。一年来，动车组优良率动车组出库率保持100%。”维修中心主任杨涛介绍拉萨机车。

拉林铁路通车以来，青藏集团公司300多名铁路员工在这条铁路线上服务，无论是车站工作人员、列车服务人员，还是线路工人、信号工人、桥梁隧道工人，保证了拉林铁路的安全。行车安全等，都像雪域高原盛开的格桑花。因为共同的责任，他们聚集在拉林铁路上，成为铁路线上一道亮丽的风景。特别是今年以来，拉林铁路各车站列车全面启动“天路格桑花”服务品牌创建，为旅客提供更加优质高效的服务。列车长付晓歌表示：“相信拉林铁路的特色服务会给大家带来难忘的旅程体验。”

拉林铁路通车一周年，员工归属感不断增强。人民网李海霞摄

拉林铁路开通一周年之际，乘客们祝拉林铁路生日快乐。人民网李海霞摄

为确保拉林铁路全线安全运行，工作人员通过拉林铁路全线无人值守系统，使用近500个摄像头对全线各车站安全进行监控。拉林铁路第一次洪水，就使用了无人摄像头。利用人机、视频监控等技术远程拍摄、查看线路设备状态，依靠科技手段，在拉林铁路上构筑起坚强的防洪安全网，有效减轻工作强度，确保运输万无一失安全。

“致富之路”越走越宽

天一蒙蒙亮，家住子热村的尼玛玉珍就起床忙碌起来。甜茶、藏面、炸土豆……一切准备就绪后，拉萨开往林芝的首趟列车到站了。“我家距离车站只有几百米，铁路开通后，路过这里的人特别多，家里一商量就开了一家甜茶馆，很多游客和车站工作人员都会过来来这里吃饭。”尼玛玉真说道。

拉林铁路通车后，铁路部门在林芝招募了400余名人员，从事保洁、供水、保安、吸污等工作。依托拉林铁路，村民在家门口实现了就业，村庄焕发出新的活力。

拉林铁路沿线粮食将迎来丰收。人民网李海霞摄

尼玛玉珍24岁的妹妹本阿牛现在是拉林火车站的一名安检员。“我每个月的工资有3000多，有了茶馆的收入，家里的条件改善了很多。”布姆阿牛说，“我们村有近40人在车站工作，拉林铁路的开通，让家乡人民的出行更加便捷，给我们带来了幸福的生活。”

一条铁路拉近了藏东南与祖国大陆的距离，让老百姓的腰包更有底气了。截至今年6月24日，拉林铁路已累计发送旅客113.7万人次、货物4.78万吨。

在林芝车站，林芝布久乡多当村的卞霸和其他工人正在装卸各种物资。他笑着告诉记者：“月收入最低有6000元，比以前在外打工高了，还能照顾家人。”

叉车工人装卸物料。人民网李海霞摄

今年3月，拉林铁路开通集装箱业务。人民网李海霞摄

“一年来，各种生产生活物资通过铁路源源不断地运往林芝。其中，矿山建设余吨，粮食8300余吨，食品饮料6100余吨。电器、钾肥等也已运送到老百姓家门口。“去年是西藏和平解放70周年。”林芝火车站站长朱连祥说。“去年是西藏和平解放70周年，党中央向农牧民赠送的洗衣机、向干部职工赠送的医疗保健包都是从拉林铁路一车一车运来的。”的。”

数据显示，2021年7月至2022年5月底，林芝市累计接待国内外游客753.46万人次，实现旅游总收入64.93亿元，极大激活了农牧业等农村经济、民宿和农舍。今年3月，拉林铁路首次开通集装箱运输业务。林芝的松茸、藏鸡、藏猪等当地特产也走过了这条“天路”，普通百姓的“致富之路”越走越宽。

一条拉林铁路让来自世界各地的旅客成为朋友，让祖国的边界不再遥远，让每一位工作人员有归属感，让沿途人们微笑。人们乘着高原上的“复兴号”，奔向更加幸福的明天。（李海霞）