5次刷新全国纪录是什么(5次刷新全国纪录什么意思)

中青报·中青报记者黄波

假期里，郝朵短暂告别了运梁车和架桥机，却再次站上讲台，与同学们分享“大国工匠”的人生价值和青春故事。

郝铎在高铁铺设施工现场进行现场指挥

郝铎出生于1986年，现任中铁一局集团新运工程有限公司安装队队长。

2008年4月部队复员后，来到新云公司工作。14年来，郝朵参加过正西、镜湖、西堡、兰新二线、西城、银乌、正富、陆河等承担了南京、威延等13条高铁的架梁、铺轨施工，参与完成了10830余根箱梁的架设任务。他曾五次创造并刷新高铁铺设领域的国家施工记录，在世界上架设了“中国”的高铁桥梁。标准”和“中国速度”。

浩多参与兰新第二双线箱梁、哈密立交特大桥的架设，荣获2015年度国家优质工程奖。

2010年，在西堡客运专线施工过程中，他带领架梁班十几名员工，将原本架设箱梁的时间从6个多小时缩短到4个小时以内，提高了架梁效率。900吨箱梁减少了三分之一。在项目部施工生产高潮期间，他带领整个团队创造了单机单班11小时50分钟架设4孔箱梁的高产纪录。

2016年，在银西高铁银乌项目部，郝铎带领团队攻克了架桥机两次拆除、长途运梁等施工重点难题。7、8月，双机月架达到180孔，11月，创下单机月架148孔的新纪录。

2018年6月，担任郑福高铁项目架梁现场负责人的郝铎，与时间赛跑，帮助该项目创下了单人151孔的新纪录。机双级梁。

2018年12月，郑福高铁项目无碴轨道正式铺设。担任铺轨队领队的郝多，在首次铺轨后的第五天就创下了7公里的单日铺轨纪录。

2019年1月20日，他在郑福高铁项目上第二次刷新纪录，创下单日11公里的新纪录。

郝多指挥运梁车操作

什么是“记录”？“是效率、是效益、是创新、是发展！”——在陕西机电职业技术学院礼堂的讲台上，面对台下数百名怀揣“工匠梦”的学生，郝朵热情地诠释了工匠的价值。

2019年春节前，郑福工程将向郑州方向铺设轨道至鄢陵站附近，距郑州南站终点仍有56公里。如果按照每天铺轨6公里的正常进度进行，春节前肯定无法完成铺轨任务。经过精心组织和多方沟通，浩多在保证安全的前提下，制定了11公里——8公里循环推进方案。浩多以平均每天9.33公里的铺轨进度，于2月1日（腊月二十七）完成了剩余工作。铺轨任务56公里。仅此一项就节省了近200万元的工程成本。

14年来，浩多五次刷新高铁铺设国家纪录。他为这个项目节省了多少成本？高铁早日开通将增添多少经济和社会效益？“青年模范论”宣传活动深入陕西各大职业院校、技工学校。通过郝朵的讲述，同学们对“工匠的价值”有了更深刻的认识。

“青年模范讲堂”活动是郝多当选第十三届中华全国青联委员、第十二届陕西省青联常委、陕西省青联秘书长后推出的主题推介活动。2021年技能人才领域。

通过讲座，同学们不仅了解了“工匠的价值”，还了解到技术人员也可以从事技术创新和发明。在广阔的职业技术领域，他们拥有无限的创新市场。

浩多团队在施工现场使用提梁机架设第一孔箱梁

郝多带领的团队之所以能不断创造新的施工记录，源于他对业务的热爱和钻研。他不断总结经验，改进和完善自己的工作，取得了许多“小发明”、“小创造”、“小创新”。他和他的团队开展了大大小小的技术创新30余项，取得了9项创新成果。他带领的团队连续14年实现了设备运行“零缺陷”、安全质量“零隐患”、生产组织“零违规”。

2010年西宝客运专线建设期间，他改进了“吊具安装”环节的操作方法，将原本需要5、6分钟的时间缩短到24秒。通过改进每个环节、完善每道工序，我们最终成功将原来架设箱梁的时间从6个多小时缩短到4个小时以内，效率提高了三分之一。在银乌高铁项目建设期间，郝多和同事改造了一台用于刷坡的液压捣固机。生产出来的斜坡平整、线性、美观，受到了业主的一致好评。

为确保高铁架设安全，他细化了《6连杆42形箱梁架设质量安全管理办法》，有效控制了施工过程中的安全风险点；他总结完善了《预配箱梁梁缝预配方法》，消除了因累积误差导致梁缝超标的问题，有效保证了箱梁架设质量；自行设计生产的架桥机纵向跨跨限位急停和运梁车走线限位急停等装置，有效遏制架桥机跨跨和运梁车可能出现的安全隐患已对齐。

“高铁桥梁的架设是一项技术含量很高的‘笨重活’，如果每一个流程、每一个操作都能精益求精，高铁建设的‘中国速度’将会不断提升。”“‘中国工匠’的身份让郝多非常自豪。

2016年，中铁一新运公司成立“浩多创新工作室”。他积极利用团队优势，发动青年员工广泛参与，采用产学研结合的模式，致力于机床等工艺的设备优化、改进和生产。创新迄今已取得8项成果。

今年5月，郝朵荣获“陕西省劳动模范”荣誉称号

14年来，浩多的努力和成就也为他赢得了诸多荣誉。

今年5月，郝朵荣获“陕西省劳动模范”荣誉称号。此前，他曾当选并荣获“全国青年职业标兵”、“全国奋进青年”、“火车头奖章”、“陕西青年五四奖章”、“陕西好青年”等荣誉称号。

参加工作以来，浩多大部分时间都在全国各地的高铁建设工地上度过，从未认真休息过几天。但即使在有限的假期里，他也经常投身于各种慈善活动。

陕西第十四届全运会期间，郝朵作为志愿者积极服务赛事。西安疫情爆发后，在家休假的郝朵义无反顾地回到了疫情防控志愿服务第一线。

2021年，浩多发起组建了由17名优秀青年组成的宣传队伍，开展了陕西青联“青年模范理论”系列宣传活动。目前，由“青年模范理论”发展而来的“强国·青年理论”主题宣传活动正在陕西各大职业院校、技工学校开展。

共青团陕西省委书记徐永胜表示，“强国·青年论”主题宣传活动大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，有效引导广大职业院校学生树立“学本领”青年榜样的力量。“前途广阔、潜力巨大”的理念帮助学生提高就业技能，增强就业信心，促进他们成长和成功。

今年夏天，郝多即将完成潍烟高铁的架桥工作，同时也在为即将开工的西康高铁做准备。西康高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是陕西“米”字型高铁网的南北干线。建成后，西安至安康的时空距离将缩短至1小时以内。

很快他就将在家附近从事高铁建设。郝多表示，自己可以更方便地打理“强国·青年说”活动，向更多学生宣讲“工匠价值”，引导他们成为“大国工匠”。并且自豪。

中铁一局新运公司供图